FULL FLIGHT SIMULATOR

 


AXIS entwickelt und fertigt fortschrittlichste Level-D-Simulatoren. Wir setzen dabei auf innovative Technologien, die die Komplexität deutlich reduzieren, die Funktionalität verbessern und den Wartungsaufwand minimieren. Die Verwendung von ausschließlich erstklassigen Komponenten verringert den Wartungsaufwand und verbessern das Trainingserlebnis. Im Zusammenspiel mit unseren einzigartigen Entwicklungen ergibt sich ein reibungsloser und flexibler Betrieb.

Freuen Sie sich auf ein überlegenes, unübertroffen realistisches Schulungserlebnis mit hoher Benutzerfreundlichkeit, branchenführender Verfügbarkeit und maximaler Rentabilität.

Entwickelt für Verlässlichkeit


Die AXIS-Software ist primär Linux-basiert. Seine Flexibilität und Anpassungsfähigkeit geben diesem System den klaren Vorzug und garantieren ausreichende Ressourcen für unsere Echtzeit- und Hochleistungs-Industrieanwendungen. Kein Zufall also, dass die amerikanische Raumfahrtbehörde NASA sämtliche ISS-Laptops auf Linux umgestellt hat. Auch für Simulatoren ist Linux eindeutig das passendere Betriebssystem.

Die exakte Nachbildung des Cockpits mit simulierten Flugzeugteilen in OEM-Qualität verbunden mit softwarebasierten Avionik-Simulationen ermöglicht die Verwendung von COTS-Teilen und gewährleistet höchste Zuverlässigkeit bei geringsten Wartungskosten .

 
 


TRAININGSGERÄTE

AX-T, AX-1 and AX-2


AXIS Flight Training Systems gehört mit seinen innovativen, zuverlässigen und leistungsstarken Trainingsgeräten zu den technologischen Vorreitern der Branche. Unsere innovativen Technologien entlasten Ausbilder und sichern optimale Verfügbarkeit und Effektivität.

 
 
 
 


PANELS

MASSGESCHNEIDERT


AXIS baut Panels von höchster Qualität, nicht nur für unsere eigenen Simulatoren, sondern auch für Simulatoren anderer Hersteller. Wir liefern maßgeschneiderte Panels für definierte Flugzeugtypen und Simulationsumgebungen.

Unsere Smart Panels bieten die Wahl zwischen simulierten oder stimulierten Instrumenten, die das Aussehen und die Haptik echter Instrumente nachbilden, aber wesentlich kostengünstiger und wartungsfreundlicher sind. Dank der modularen Bauweise lassen sich auf Wunsch auch echte Instrumente einsetzen.

 
 
 
 


WEB-BASIERTE AVIONIK-TRAINER

FMS/GNSS TRAINER

AXIS Desktop-Flugmanagement-System


Mit AXIS’ webbasierten FMS/GNSS-Trainern können Piloten den Umgang mit FMS/GNSS außerhalb eines Flugzeugs oder Simulators am PC oder Tablet lernen. Zur Trainingsumgebung gehören ein voll funktionsfähiges FMS oder GNSS, sowie CDU und EFIS. Die dazugehörigen Bedienpanels und eine Basis-Flugsimulation erlauben es FMS-Funktionen wie Flugplanänderungen oder Anpassungen der Leistungsparameter während des Fluges zu erlernen.

 
 
 
 


AVIONIK-SIMULATION

TAWS SIMULATION

Geländevermeidungs- und Warnsystem AXIS TAWS (EGPWS)


Ein modernes TAWS errechnet anhand weltweiter Höhendaten und der Instrumentenwerte des Flugzeugs, ob für die vorausberechnete Flugzeugposition Bodenkontaktgefahr besteht. Die Besatzung wird akustisch und visuell vor herannahendem Gelände gewarnt – so werden in der Landekonfiguration eine vorausschauende Flugweise und sicherer Betrieb in geringer Höhe gewährleistet.

 
 

TCAS II SIMULATION

Verkehrswarn- und Kollisionsvermeidungssystem AXIS TCAS II 7.1


AXIS ist stets ganz vorne in der Avionik-Technologie. Wir haben unsere fortschrittliche TCAS-Simulation aktualisiert, um den neuesten Standards Rechnung zu tragen. Um falsche Pilotenreaktionen zu vermeiden, wurden die „Adjust vertical speed“-RAs von TCAS Version 7.0 durch neue „Level off, level off“-RAs ersetzt, die induzierte Vertikalraten bis 0 ft/min erfordern.
Die neuen RAs von TCAS 7.1 minimieren die Höhenabweichungen oder Level Bursts, sodass die Auswirkungen auf Flugsicherungsbetrieb und Sicherheit reduziert werden.

 
 

WETTER SIMULATION


Ausführliche Wetterinformation ist ein Muss vor jedem Flug. Da sich schlechtes Wetter aber nicht kontrollieren lässt, sind genaue Wettererkennungs- und Wettervermeidungssysteme entscheidend für die Sicherheit in der Luftfahrt. Die innovative AX-WRX Wetterradar-Simulation von AXIS liefert Informationen über Gewitterwolken in Verbindung mit Vereisung, starkem Niederschlag, und starken Turbulenzen, sodass Piloten ihre Flugrouten rechtzeitig wählen können, um Probleme zu vermeiden. Dadurch wird die Arbeitsbelastung im Cockpit erheblich reduziert. Das System ist vielfach bewährt und ist in unterschiedlichsten Simulatoren weltweit erfolgreich im Einsatz.

 
 

GPS/LPV SIMULATION


Localizer Performance with Vertical Guidance (LPV) ist ein Teilbereich der Area-Navigation (RNAV)-Anflüge. LPV-Minima-Anflüge ähneln Präzisionsanflüge (ILS); der Unterschied besteht darin, dass ILS bodengestützt ist und Sender und Antennen für jede einzelne Landebahn benötigt. Die RNAV-LPV-Lenkung nutzt dagegen das Globale Navigationssatellitensystem (GNSS), das eine unbegrenzte Anzahl von Flugzeugen gleichzeitig bei Anflügen an Flughäfen weltweit leiten kann.